▼重大事故の生写真が2010/06/17 19:50 (C) 珈琲豆屋です！
|
▼100advertising  ▼ranking
|
|
(C) Stepup Communications Co.,LTD. All Rights Reserved Powered by samidare. System：enterpriz [network media]
|
|
▼重大事故の生写真が2010/06/17 19:50 (C) 珈琲豆屋です！
|
▼100advertising▼ranking
|
|
(C) Stepup Communications Co.,LTD. All Rights Reserved Powered by samidare. System：enterpriz [network media]
|
|
送られてきました。
オークションに4枚出ていたのですが、見る見る間に金額が上がっていき、かろうじで一枚だけゲットできました。
それにしても鮮明な写真ではありませんか。
発生日時：明治42/1909年6月12日 午後7時40分
発生場所：奥羽線 赤岩信号処構内
関係列車：混第725列車
編成：現車19両（荷物車＋3等車＋2・3等合造車＋貨車15両＋有蓋救援車）
機関車：本務機関車��804（9204号）後部補助機関車��848（9245号）
概況：本列車赤岩信号処を発車し、第13号（環金）隧道付近に差し掛かるや、列車過重のため空転を惹き起こし、隧道に至るや空転頻発し遂に後部補助機関車の機関手機関助手は蒸気及び煤煙のため窒息昏倒せり。異常に気付きし本務機関車の機関手は直ちに非常停止手配を取りたるも、効無く数回の反動により停止すると同時に逆行を開始し、赤岩信号処構内に突進して後部補助機関車脱線以下折り重なり転覆粉砕せり。
死傷者：旅客1名死亡、27名負傷、職員3名即死同3名負傷
原因：急勾配において機関車の操縦宜しき得ざりしに因る。